Do července by se měla upravit tramvajová trať od Jindřišské ulice až po Lazarskou, kde současně proběhne i dlouho očekávaná bezbariérová úprava tramvajové zastávky v obou směrech. Zastávka dostane podobu tzv. zastávkového mysu, to znamená, že se chodník v úseku nástupiště rozšíří až ke kolejišti a zvýšením nástupní plochy se usnadní nástup do vozu. Auta mys objíždí po kolejích.

Na rekonstrukci tramvajové trati a zastávek by mělo plynule navázat znovuotevření výtahu stanice metra Národní třída, který ústí v ulici M. D. Rettigové v těsné blízkosti Lazarské.

Rozsáhlou úpravou projde i zastávka Vodičkova směrem do centra a menší zásahy proběhnou i na zbývajících pěti nástupištích, tedy na zastávce Vodičkova z centra a zastávkách Václavské náměstí a Jindřišská v obou směrech.

V souvislosti s rozsáhlou opravou tohoto důležitého dopravního bodu je potřeba zohlednit bezbariérovou přístupnost přilehlých přechodů a chodníků. Pražská organizace vozíčkářů proto na základě důkladné místní prohlídky doporučila zadavateli stavby dořešit zejména povrchy cest, nájezdy na chodník a široké spáry v historické dlažbě, tak aby byl výsledek nejen v souladu s platnou legislativou, ale zároveň co nejlépe vyhovoval potřebám lidí s omezenou schopností pohybu a orientace.

Požadavky POV na řešení úprav přechodů v souvislosti s RTT v ulicích Lazarská, Vodičkova a Jindřišská zaslané MHMP, TSK, DPP a radnici MČ Praha 1 jsou uvedeny v sekci Koncepční práce na stránkách www.presbariery.cz.

www.presbariery.cz/prilohy/aktivity-pov-pozadavky-pov-na-reseni-uprav-prechodu-v-souvislosti-s-rtt-v-ulicich-lazarska-vodickova-a-jindrisska.pdf